Первый зампредседателя правительства МО Игорь Пархоменко заявил, что ЦКАД пойдёт «в основном по землям сельхозназначения, в большинстве районов - по границам населенных пунктов»; соответственно, немалую часть земель, находящихся в частной собственности, будут выкупать у владельцев с «выплатой компенсаций», которые заложены в смету по строительству магистрали в размере «несколько» миллиардов рублей. Точная сумма этих выплат «определится только в момент изъятия участков» , по мнению правительства, сотка земли в 25-30 км от МКАД, в тех местах, где проектируется ЦКАД, стоит 1-2,000 USD (посмотрим!). В заключение Пархоменко сказал о том, что при проектировании ось ЦКАД выбирали так, чтобы минимизировать количество участков, которые нужно будет изъять. На данный момент объем инвестиций по строительству оценен в 15,5 миллиардов USD, всего новая дорога должна протянуться на 530 км на радиусе удаления от МКАД примерно 25 км и повторить путь первой бетонки - старой кольцевой дороги. Вдоль ЦКАДа предполагается развитие мощной инфраструктуры: склады, терминалы, отели и прочее (в том числе около 40 млн. кв. м. жилья). Единого решения о том, будет ли новая дорога платной или «частично-платной» пока нет.
По материалам pro-n.ru
Комментарий Землемера: Выгоднее было бы, причем для всех, если бы изхятия и выплаты компенсаций начались пораньше: земли -то растут в цене. Хотя о том, какие права будут иметь собственники этих участков: то ли с ними будут высти переговоры, пока не уговорят на своб цену, то ли просто "поставят в курс" и изымут в принудительном порядке - таких данных нет. дай Бог, чтобы эта процедура прошла по европейски- без скандалов и притеснений прав собственника, но и прав государства- дорога то нужна всем!
Источник
Добавить
эту новость в эти системы
или закладки:
| 
90 км от МКАД, Ярославское шоссе. - Участок 6,3 га, асфальтовый подъезд до участка. - Лес по границе. - Электричество по границе. - До деревни 600 м. - На участке березки. - Красивый панорамный вид с участка.
